スイフトのハイブリッド!? [カーライフ]
24日(土)から一般公開の『東京モーターショー』
スズキからはスイフトのプラグインハイブリッドが出展されるんですね!
スイフト・プラグイン・ハイブリッド
スイフトのハイブリッドは、バッテリーで20Kmまで走行して、バッテリーが切れたら軽自動車用のエンジンをまわして充電するシステムとの事。なんとも微笑ましい仕組みですね~ (^^;
スズキのハイブリッドといえば思い出すのが『Twin ハイブリッド』 すでに絶版モデルとなってしまいましたが、コストを抑えるために高価なバッテリーの開発などせず既存の『鉛電池』を使ったハイブリッドという珍しい車。さすがにスイフト・プラグイン・ハイブリッドでは『リチウムイオン電池』を使っているようですが、充電用のエンジンは現行のK6A型エンジンのようです。
さすが、『中小企業のおやじ 』鈴木会長が率いる会社だけあってコスト意識が徹底してますね(^Q^)
こちらは燃料電池自動車のSX4
東京モーターショー2009
スズキからはスイフトのプラグインハイブリッドが出展されるんですね!
スイフト・プラグイン・ハイブリッド
スイフトのハイブリッドは、バッテリーで20Kmまで走行して、バッテリーが切れたら軽自動車用のエンジンをまわして充電するシステムとの事。なんとも微笑ましい仕組みですね~ (^^;
スズキのハイブリッドといえば思い出すのが『Twin ハイブリッド』 すでに絶版モデルとなってしまいましたが、コストを抑えるために高価なバッテリーの開発などせず既存の『鉛電池』を使ったハイブリッドという珍しい車。さすがにスイフト・プラグイン・ハイブリッドでは『リチウムイオン電池』を使っているようですが、充電用のエンジンは現行のK6A型エンジンのようです。
さすが、『中小企業のおやじ 』鈴木会長が率いる会社だけあってコスト意識が徹底してますね(^Q^)
こちらは燃料電池自動車のSX4
東京モーターショー2009
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