スバル エクシーガ（試乗）

	スバル　エクシーガ
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先週の日曜じじ／ばばと一緒に田舎に行く用事があり、７人乗りのレンタカーで借りたのでその時のインプレッションです(^^)!


■走り出しての印象は○
　日曜の朝早く近くのニッポンレンタカーのお店へ、お店の前にはじろうが借りる予定のスバルエクシーガがスタンバイされています。書類への記入やボディのキズチェックなど簡単な手続きを終えて、さっそく車に乗り込みます。スイフトに比べて大柄なエクシーガですが、見切りが良くとても乗りやすい印象です◎　



■あくまでレガシーの荷室に席を付けただけ
　シートは２＋３＋２の７人乗り、フロント、セカンドシートは乗り心地もばっちりなのですが、サードシートはクッションも薄くて＋αといった感じです。また専用設計でないため、サードシートの足もとに深さがなく「荷室に座席」という印象です(^^;



■雨の高速は．．
　この日の目的地は栃木方面、雨の首都高都心環状線と東北自動車道、午後からは晴れて、乾いた路面の関越自動車道といったルートです。レンタカーなので、いたしかたありませんが、２ＷＤのベーシックグレードという事もあり、タイヤ・サスともにプアーで雨の首都高のカーブは「怖い」の一言でした。さらに、帰り道の関越道、渋滞になるちょっと前の混雑度合い、２Ｌノンターボで６人乗車ではエンジンを唸らせて走らないと、前の車と均一の車間が保てないパワーでした。



■じろうの感想
　スバルファンでもあるじろうとしては、とても厳しいインプレッションになってしまいました(^^; 　冷静に考えれば「久々に乗るスバル車」という期待と、廉価版のレンタカーのギャップが消せずに１日を終えてしまった結果だと思います。でも、ドライビングポジションのしっくり感、ボディの見切りの良さ、３列シートなのに見やすいバックミラーなど、スバルらしいまじめな車作りが見てとれました。今度は是非ＧＴの４ＷＤに乗りたいな～ヽ(^○^)
　ちなみにノンターボの２ＷＤで３００Ｋｍを走って燃費はピッタリ１０Ｋｍ／Ｌでした(^Q^)

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